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深挖战壕高筑壁垒,技术狂人王传福带领比亚迪登峰造极
来源:搜狐汽车    时间:2023-08-13 12:42:13

2003年,王传福带领比亚迪入局汽车行业,股价暴跌20%;2008年,比亚迪推出首款插电混动F3DM,整个行业无人问津;2019年,王传福带领团队已累计推出176款新能源车型,但行业面临疫情黑天鹅,比亚迪净利润连续三年大幅下滑,但在研发金额上却依旧高达84亿元;2020年,比亚迪“刀片电池”横空问世,各项创新技术开花结果,王传福带领比亚迪用了将近20年,完成了高速冲刺前的筑基垒台;2021年5月,比亚迪完成100万辆新能源汽车下线;2022年11月,比亚迪仅耗时一年半,便完成从100万辆到300万辆的跨越。

而从300万辆到500万辆,比亚迪只用了9个月;从无人问津到站在中国汽车之巅,比亚迪却用了将近20年。其实比亚迪的成功,是技术狂人王传福深挖战壕、高筑壁垒长期主义的胜利,也是中国汽车产业从积贫孱弱到欣欣向荣的缩影。


【资料图】

20年上千亿研发

在比亚迪举行的第500万辆新能源汽车下线发布会现场,王传福回顾比亚迪20年的造车史曾几度哽咽,虽然大众只关注比亚迪现时的明艳!然而当初比亚迪研发生长的芽儿,浸透了奋斗的泪泉,洒遍了牺牲的血雨。

作为一家上市公司的领头羊,技术狂人王传福在研发方面的投入,可以说是非常大胆而且偏执,王传福自己也为此总结三个关键词:早投入、敢投入、咬牙投入。

从比亚迪披露的年报可以看出,近十年来,比亚迪的研发投入都超过了当年的净利润,很多时候甚至高达3-4倍。而在疫情暴发元年2019年,汽车行业萎靡,比亚迪研发投入依然高达84.21亿,而当年的归属净利润16.1亿。

在销量位居榜首,王传福初心依旧,持续加大研发,坚持科研自立自强的新长征路,并把技术研发作为比亚迪未来发展的唯一选择。也正是因为20年的技术积累,才有了如今比亚迪的“厚积厚发”。

目前比亚迪拥有11大研究院,研发人员超9万人,累计申请专利超4.3万项,获得专利授权超2.9万项,平均到每个工作日递交19项专利申请,获得15项专利授权。

据日经中文网6月8日消息,比亚迪2023年度研发费用再创新高,位列全球车企第9,当前研发费用约270.83亿元人民币。随着研发投入持续增加,相信未来王传福会带领比亚迪创造出行业领先的车型。

创新技术开花结果

我们都知道,技术研发在大多数时候就像开盲盒一样,存在着很大的不确定性,所以不少企业都是方案整合商,所谓的黑科技都是别人给的,一旦退潮,就只能在眼皮底下裸泳。

相比之下,王传福的黑科技都是自己修炼而来,从0到1,他带领比亚迪打造出了很多颠覆性技术。这些技术也帮助比亚迪解决了电池安全性、电池续航里程等各种各样的问题,最终王传福把电动车的各项技术慢慢打通,雕琢出了综合使用感超强的电动车产品,比亚迪也成了名副其实的燃油颠覆者。

最早比亚迪出圈的技术还得是刀片电池,比亚迪在2002年就开始研发磷酸铁锂电池,经过18年的潜心研发,刀片电池于2020年横空出世,安全通过针刺测试,不起火,不冒烟。王传福更是宣称,比亚迪自此将把“自燃”从电动汽车的字典里抹去。

同一年,王传福更是带领比亚迪实现技术突破,研发出了DM-i超级混动技术,完美地解决了汽车在油耗与性能上的平衡,后续比亚迪更是研发出了主打动力性能的DM-p。

经过多年耕耘,王传福曾经种下的技术开始开花结果,比亚迪e平台3.0创建,成为比亚迪打好智能电动汽车的基石;CTB电池车身一体化技术重磅推出,新能源汽车安全性再次升级;易四方、云辇技术接踵而来,比亚迪开始建立新能源汽车专属标准和标杆。

向着世界品牌迈进

对于王传福而言,比亚迪的500辆更是一个新的起点,在他心中,还有民族大义,还有浩瀚星空,更有壮志豪情。

坦率的讲,随着比亚迪的起势,国人开始不再盲目迷信合资车,开始正眼看国产,但中国目前还没有一个被广泛认可的世界级汽车品牌。而要成为一个伟大的企业,必将是走出国门,迈向全球,成功家喻户晓的世界品牌。

比亚迪董事长王传福在2022年年度股东大会上就曾表示,“比亚迪在拓展海外市场方面会加大力度。”此前比亚迪出海的车型主要是BYD ATTO3,现在海豚、唐家族、汉家族、海豹、宋家族等,都在海外获得极大的认可度。

从早期的电池、电子业务出海,到以新能源公交、大巴等产品为主导的商用车出海,再到以乘用车为核心产品的新一轮出海,王传福已经摸索出了一套中国品牌走向全球的新路径。国货出海可以不用以价换市,先品牌后收益,而是凭借成熟可靠的技术优势在全球市场站稳脚跟,让世界见证中国品牌的力量。

根据官方报道,比亚迪7月份的海外销售增速尤其亮眼,销售新能源乘用车合计18169辆,环比增速达到72.45%,较去年同期增长351.29%。1月份-7月份比亚迪在海外市场销售更是高达92458辆。

结语

时代眷恋创新者、奋斗者,其实纵观比亚迪的成功,离不开王传福高瞻远瞩的all in新能源战略,也离不开王传福“技术为王、创新为本”的理念,更离不开王传福深挖战壕、高筑壁垒的决心和韧性。未来,既是比亚迪的未来,更是中国汽车的未来,希望比亚迪能在王传福的带领下一路向前,成为全球汽车行业中最亮眼的世界品牌。

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